両毛線115系を撮り納め...武蔵野線205系も!!!
両毛線...世代交代
そんな風潮も、もうすぐ過ぎ去ってしまいそうです。211系が2016/08/22から両毛線内で運転開始してからはや3ヶ月、すでに半分くらいの115系を置き換えてしまったでしょうか。
手前の211系と奥の115系『新前橋』
今回はそんな115系を撮り納めるべく、OR（大回り乗車を略しています）に行ってきたのでブログにしてみたいと思います。
OR開始!
OR行路表：Excelで作成
XX...C←XX駅で撮り鉄をするということを表す
今回はこのルートを使います。武蔵野線の時間の間隔が長いですが、武蔵野線の205系もいつE231系に置き換わるかがわからないので武蔵野線も撮り納めです。
06:43:30...ORの始まり
とりあえず色合いは良いのですがちょっとブレちゃってますね。これはシャッタースピードを1/60秒にしていたので仕方ないですが悔やまれます。いつかリベンジしようと思います。あとラッキーだったのですがM1編成も見ることができました。
『南越谷』
さて京浜東北線とかはすっ飛ばして←
『大宮』駅構内です。"リゾートやまどり"の文字が目立ちますね。
『大宮』駅構内
"リゾートやまどり"に乗車です。520円で新幹線のグリーン席よりも快適な席に座れるのに、なぜ人気が無いのでしょうか。
"リゾートやまどり"485系改車内
"リゾートやまどり"の快適な椅子から立ち上がり、『新前橋』到着です。
特急"草津"と臨時快速"リゾートやまどり"『新前橋』
さて、ここからが本番の115系撮りです。それにしても群馬は当日寒かったです。（というより風がきつかった）待合室の大切さが身にしみましたw
485改と115系のすれ違い『新前橋』
この絵面もいつかは見れなくなってしまうのでしょうか...
さて、ここであることに気づきます。それは...
カメラのバッテリーがあともう少しで切れる
ピンチです。超ピンチです。これから先大丈夫なのでしょうか。不安を抱えながらもカメラを使わない時は極力電源切ったりしてエコしながら115系を撮り続けます...
始発の115系『伊勢崎』
佐野駅へ...
『佐野駅』
よし！115系が撮れた！これで大丈夫だ！
と思ったときでした。なんとカメラのバッテリーがとうとう切れてしまったのです。不幸中の幸いといいますかなんといいますか...とにかく、任務は達成することができたので本当に良かったです。
本編はこれでおしまいになります。
あとがき
なんとか115系を撮り納めることができたわけですが、学ぶことがたくさんありました。
まず...
- カメラの予備バッテリーは常備しておくこと
お恥ずかしながら予備バッテリーを未だにもっていません...今度余裕があったら買おうと思います。
次に...
- 忍耐強くあれ
両毛線は30分間隔で運転しているので待つのがかなり暇です。しかも次に来る電車が必ずしも115系とは限らないのでチャンスは少ないです。今後115系を撮り納めようと思っている方がいらっしゃいましたら、暇つぶしできるアイテムを持っていくことをおすすめします。
とまあ今回は写真がメインのブログになりましたが、たまにはいいですよね!!!（そんなにやってないけど←）次回は自分の使っているカメラでも紹介してみようかなと思います。
それではご覧になってくださった皆さま、ありがとうございました!!!
【鉄道レポ】品川駅工事...超レア行き先誕生!!!
※Google Chrome（ブラウザソフト）でこの記事をご覧になることを推奨します。
レアな行き先
まずはじめに...
この写真を見て何か気づくことはありませんか？
そう！上野東京ライン（以下UTL）の行き先が全て『上野』になってるなってるではありませんか！確かにUTLが開業した2015年以降にも常磐線上野行のスジは存在しますが、今回は訳が違います。事の発端は品川駅の工事によるものでした。
東海道線品川駅線路切替工事
JR東日本は9月13日発行の資料で品川駅の工事を発表しました。
PDFファイル：https://www.jreast.co.jp/press/2016/tokyo/20160913_t03.pdf
詳しい内容は皆さんご覧になってください。かいつまんで説明すると
ということです。つまり東海道本線の線路が京浜東北線側に寄るってことですね。
それで、この影響によりUTLの『品川ー東京』が使用できなくなりました。
工事の様子（田町ー品川）
まあこれが何を指すかと言うと...東海道線の品川行きが誕生するということです。その他にも以下の行き先が誕生しました。
いざ出陣!!!
超レアな行き先が誕生するということで、レア行き先マニアにとってはいてもたってもいられず、まずは常磐線ということで柏に行きました。（トップの写真は柏で撮影しました。）
列車番号は全て臨時列車を表す9xxx番台になっていました。
続いて上野です。
こんな行き先表示初めて見ましたw
東北新幹線が東京まで行ってなかった時は東北本線が東京まで乗り入れていたらしいですが、まあ超レアなことには変わりないですね。（UTL直通の東京行きは存在しないので）
さて続いては品川です。東京から中央線使って新宿行って山手線で品川か...とか思っていたのですが、どうやら東京ー品川の山手線（京浜東北線）は動いていたので時間をロスしなくて済みました...（新宿経由だと約40分かかります）
品川駅で始発表示がこんなに並ぶっていうのは超レアですね!!!
にしても上から2段目の『沼津』行きってすごくないですか...（使用車両はE233-3000でした）
この『沼津』行きに乗って川崎まで行って、品川行きの電光掲示板を撮ってきました。
さて、大体のものは撮ったので帰るとしましょう。
途中品川で今となっては見なくなった「東海道伊東線」や山手線の壊れているLCDなど発見したり、最初から最後まで充実した日となりました。最後に当日使ったきっぷなどを載せて本日はここで締めたいと思います。ご覧下さりありがとうございました!!!
文字が複製しています。
秋葉原からTXを使って帰りました。
最後にこの11/19の現象を動画になさっていた方を紹介します。（了承は得ています。）
MusakidsE233さんの動画です。こちらも合わせてどうぞご覧ください。
あとがき
品川工事の他にも銀座線の渋谷駅工事などもやっていたみたいですね。行けばよかったと後悔しています。
途中品川駅で警察の人に声をかけられ「えっ!?」って思ってまさか肖像権関係!?とか色々あたふたしていたのですが、どうやら今日はカメラを持った人たちがたくさんいたからどうしたの？という感じの質問をされただけでしたｗ
確かに品川駅は他の駅に比べてかなり人が多くいました。（ざっと50人位？）警察も気になっていたようですね。
また帰る途中京急の末期...じゃなくてハッピートレインを見かけました!!!
車内からの撮影だったのでひどいですが...
以上で本当におしまいです!!!
ブログの初心者
鉄道旅やOR（大回り乗車）によく行くのですが、やはり旅の記録はネット上に残しておきたいもの。最近はYouTubeなどによく動画として投稿されていますが編集には時間が掛かるしそこがネック。（今後作ると思うけどね！）
またITのニュースとか入ってきたときにちょこちょこっとまとめてみたいという気持ちもあります。
そこで思いついたのはブログにすることです。語彙力も国語力もHTMLも初心者というより入門者って感じなのですが、「思いついたことはなんとしてでもやりとげたい！」という意志は変えられず、気がついたらアカウントを作っていました。（笑）
今回はここらへんでいつぞやの旅の記録を載せて初投稿を締めたいと思います。ありがとうございました！
え、いつの間にハエ28引退してたん？
— 神橋K203 (@shinbashik203) 2016年11月3日
いつだったか十条でなんとか撮影できて良かった
